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71億美元!三星重工接單量創5年來新高

發布日期: 2019-12-09 來源:國際船舶網

繼近日接獲15億美元LNG船訂單之后,三星重工再獲2艘冰級阿芙拉型油船訂單,將今年接單量推升至71億美元,創下過去5年來的最高紀錄。

12月2日,三星重工宣布獲得來自一家歐洲公司的訂單,將建造2艘冰級阿芙拉型油船,新船計劃在2022年3月交付,總價值約為1875億韓元(約合1.58億美元)。

三星重工表示,由于采用了冰級規格,這2艘阿芙拉型油船即使在零下30攝氏度的溫度下與70厘米厚的冰塊相撞時,也能夠安全運行。

三星重工一直是冰級船舶建造的市場領導者之一,在建造極地船舶方面有著豐富的經驗。2005年,三星重工獲得了全球第一艘極地穿梭油船訂單。2008年,三星重工又攬獲了全球第一艘極地鉆井船訂單。

加上最新的2艘冰級油船,三星重工今年接單量已達39艘、71億美元,完成全年78億美元接單目標的91%。值得一提的是,三星重工目前接單量已經超過了去年全年的63億美元,達到了過去5年來最高紀錄。

按照船型分類,今年三星重工接獲的39艘新船包括13艘LNG船、6艘集裝箱船、16艘油船、2艘化學品船、1艘特種船和1艘浮式生產儲卸油船(FPSO)。

根據克拉克森的數據,截止10月末,三星重工手持訂單量為583萬CGT,以單一船廠計算,三星重工手持訂單量自今年7月以來連續4個月排名全球第一。

三星重工高管表示,雖然今年全球新船訂單量因中美貿易糾紛而有所減少,但三星重工的接單表現卻超過了去年,在具有差異化競爭力的LNG船、冰級油船等高附加值船舶領域,三星重工將繼續擴大市場份額。

不過,韓國另外兩大船企大宇造船和現代重工集團今年接單量可能無法實現目標。大宇造船今年接單目標為83.7億美元,目前接單量僅為54億美元,完成全年目標的65%。現代重工集團今年目標為159億美元,目前接單量僅90億美元,相當于全年目標的56%。

編輯:寧波航運交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.mqjwey.icu








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