當前位置: 航運信息 > 船舶買賣 > 正文

兩艘FPSO船體合同!SBM在兩家中國船廠下單

發布日期: 2019-12-09 來源:國際船舶網

12月5日,荷蘭浮式生產儲卸油船(FPSO)公司SBM Offshore宣布,在外高橋造船和招商工業分別增訂1艘Fast4Ward型FPSO船體建造合同,這是SBM訂造的第4艘和第5艘Fast4Ward型FPSO。

SBM于12月4日在上海與外高橋造船舉行了Fast4Ward型FPSO船體系列項目第三艘船體合同簽約儀式。中國船舶集團董事長雷凡培出席簽約儀式,并與SBM公司首席執行官Bruno Chabas進行會談。雙方就進一步加強交流溝通、擴大項目合作進行了深入探討并達成廣泛共識。

另外,SBM還于12月5日與招商工業在海門基地簽署第二艘Fast4ward型FPSO船建造合同, SBM首席執行官Bruno Chabas、招商工業總經理胡賢甫分別代表雙方在合同上簽字。本次項目的簽約,標志著招商工業在FPSO高端海洋工程裝備新造市場上邁出了更加堅實的一步。

Fast4ward FPSO船體系列項目是SBM公司獨創的“通用型”船體設計概念,其基礎方案是一艘儲油能力達200萬桶原油的FPSO。船體總長333米,型寬60米,型深33米,排水量達46萬噸,是目前世界最大噸位、最大儲油量的新型海上浮式生產儲油裝置。該船體滿足墨西哥灣、西非和巴西等廣泛海洋環境條件,適用于全球各個海域的油氣開發作業。

SBM于2017年7月1日、2018年11月21日先后與外高橋造船簽約Fast4Ward型FPSO船體系列項目,目前生效的是外高橋造船為SBM建造的第3艘FPSO。目前,外高橋造船建造的首制Fast4Ward型FPSO剛剛在11月底完成試航,即將命名交付,第二艘船也在建造之中,最新一艘計劃于2020年上半年開工。

另外,SBM在今年4月5日與招商工業簽署Fast4Ward型FPSO船體1+3艘的建造協議,最新生效的是招商工業為SBM建造的第2艘。招商工業首艘Fast4Ward型FPSO船體在7月25日舉行了開工儀式,這也是招商工業海門基地建造的首艘FPSO。

Fast4Ward型FPSO包含通用的新建船體和一系列的上部模塊和系泊系統解決方案,可有效縮短建造周期和降低成本,完全能夠滿足業主本土化的要求。Fast4Ward型FPSO船體設計還考慮了安裝可拆卸推進系統的可能性,如批量建造該通用型船體,可大幅降低拖航費用。相比傳統的FPSO而言,該船船體用途廣泛,適應性強,其投產周期可以縮短6到12個月。是當今世界全球首制通用型海上浮式生產儲卸油裝置,可滿足西非和巴西等廣泛海洋環境條件,不僅適用于全球各個海域的油氣開發作業,而且大幅降低業主運營成本,必將引領世界FPSO的發展新潮流。

SBM是國際一流的FPSO運營商,在世界FPSO建造領域具有舉足輕重的引領作用。外高橋造船建造的Fast4Ward型FPSO首制船體自去年3月開工建造以來,嚴格按照工藝規范和節點要求向前推進,目前已進入最后的調式階段,計劃將于今年年底之前命名交付,屆時這一世界獨創船型的通用性計劃終于從概念轉化成實船,成為世界海洋工程裝備市場的明星船型。

編輯:寧波航運交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.mqjwey.icu








网球直播