當前位置: 航運信息 > 市場動態 > 正文

江蘇全省首個船舶尾氣遙感監測系統啟用

發布日期: 2019-11-27 來源:國際船舶網

“保持船速,開始氣體采樣。”前不久的一天上午,泰州海事局海巡艇06511對正在長江泰州段航行的韓國籍船舶“HAN YU GREEN”輪進行尾氣監測。幾分鐘后,海事執法人員孟偉的手機終端顯示,該輪尾氣二氧化硫含量嚴重超標。

能對航行中船舶進行尾氣監測,這主要得益于船舶尾氣移動遙感監測系統。這套系統在江蘇還是首套,它將成為防治船舶污染的“尖兵利器”。

“‘共抓大保護、不搞大開發’,是習近平總書記關于長江經濟帶建設的一系列重要指示和講話的精神主線和實踐要求,是習近平總書記關于長江經濟帶建設思想的高度凝練。”泰州海事局局長王林說,近年來長江大保護理念深入人心,船舶大氣污染尤其是船舶尾氣排放日益受到公眾和社會的關注,防治船舶污染刻不容緩。

據悉,長江江蘇段作為船舶大氣污染物排放控制區,海船進入該水域使用燃油的標準為硫含量小于0.5%,且從2020年起,該標準將提升至硫含量小于0.1%。每年進出泰州沿江碼頭的海船超過2萬艘次。由于受到水上客觀條件限制,傳統執法模式難以對船舶航行過程中是否使用低硫油進行有效監控。為此,泰州海事局先行先試,率先在江蘇引入國際領先的船舶尾氣移動遙感技術,在海巡艇上安裝監測系統,實時跟蹤監測到港和航行船舶的尾氣排放情況,通過高科技手段對違規船舶實施精準比對篩選。

泰州海事局船舶監督處處長董玉桂介紹,目前,在國內除江蘇外,上海、深圳和重慶也啟用了船舶尾氣移動遙感監測系統,在防治船舶污染工作中發揮了積極作用。該系統安裝在海巡艇尾部,發現可疑船舶后,海巡艇跟隨在可疑船舶下風口的安全距離內,系統自動采樣分析,幾分鐘內就能得出初步結果。泰州海事局在全省首家采用船舶尾氣移動遙感監測系統,表明了該局致力保護長江母親河的信心和決心。

發現目的港為太倉港的“HAN YU GREEN”輪尾氣中硫排放異常,涉嫌使用高硫燃油后,泰州海事局迅速將信息流轉至太倉海事局。該船舶靠泊太倉港后,太倉海事局組織了燃油現場抽檢和調查工作。經檢測該船舶使用燃油硫含量高達1.58%,超標3倍多。截至目前,泰州海事局利用船舶尾氣移動遙感監測系統已查獲兩艘尾氣超標排放船舶。

泰州海事局副局長丁波表示,下一步,該局將繼續做好船舶尾氣移動遙感監測系統的調試,并以此為契機,提升海事科技監管能力,為打贏藍天保衛戰和“江河碧空”藍天保衛四號行動作出應有貢獻,用實際行動守護好一江春水。


編輯:寧波航運交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.mqjwey.icu








网球直播 华东15选5开奖官网 今日甘肃十一选推荐号 庞大集团股票分析 北京快三一定牛 上海十一选五任选走势图 2019上证指数分析 河南22选5推荐仅供参考 河南22选5期开奖结果查询 佳永配资官网 河南22选5开奖结果大河网