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慧洋海運租金增長明年獲利有望提升

發布日期: 2019-10-29 來源:國際船舶網

隨著船舶租金的增長,臺灣慧洋海運預計明年獲利將有望提升。

慧洋海運首席財務官薛亦駿近日表示,未來超靈便型與靈便型散貨船供需最平衡,節能船和安裝廢氣洗滌器的船舶最具競爭優勢,而這兩類船舶在慧洋海運船隊中占據很高比例。

薛亦駿分析稱,從新船訂單來看,今年超靈便型與靈便型散貨船新船訂單增幅最低,分別為6.6%、5.1%;同時,這兩型船20年以上船齡達8.4%與11.3%,近期舊船拆解比例拉高,意味著未來這兩型船供需最平衡,而慧洋海運船隊中這兩型船占比超過50%。

另外,由于明年1月限硫令即將生效,節能船與安裝廢氣洗滌器的船舶最具有競爭優勢,在目前慧洋海運船隊現有的133艘船中,約有40%是節能船。

今年上半年,散運市場因巴西淡水河谷潰壩事件導致運價急速下跌,直到6月13日礦場復工后運價才開始大幅回升。即使如此,慧洋海運今年每季度換約的船舶,新約租金都有所提升,全年61艘船平均租金增幅為3.6%,明年估計換約船舶租金可提高5%到10%。

由于船隊龐大,慧洋海運負債比也較高。薛亦駿表示,公司會努力出售舊船以降低負債比,今年以來共出售4艘舊船,賣船現金頭寸約1000萬美元;另外,本月初剛完成增資募得約4000萬美元,負債比可以從69%降為67%,預計年底前將再出售2艘舊船。

他指出,貿易戰對散運市場影響不大,像美國谷物不買改買巴西谷物,航程反而拉長,主要是怕貿易戰拖久影響全球經濟發展。而在限硫令方面,隨著時間逼近,各種情況也日益明朗,有助于提高市場穩定性。

慧洋海運船隊以中小型船為主,僅5、6艘船安裝廢氣洗滌器,同時行業內中小型船大多不安裝廢氣洗滌器,在這種情況下具有節能效益的船舶就會勝出。

今年前三季度,慧洋海運營收為新臺幣104.2億元(約合人民幣23.99億元),自結稅前凈利為新臺幣17.7億元(約合人民幣4.07億元),每股稅前凈利新臺幣2.78元。由于第四季度是全年最大旺季,且旺季估計會延長至明年首季,因此慧洋海運看好后市表現。



編輯:寧波航運交易所(Ningbo Shipping Exchange,www.mqjwey.icu








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